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          制冷劑的工作原理

          2019-07-08

          制冷劑,又稱冷媒、致冷劑、雪種,是各種熱機中借以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變(如氣-液相變)來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時,將蒸汽的熱能釋放出來,轉化為機械能以產生原動力;而制冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

          傳統工業及生活中較常見的工作介質是部分鹵代烴(尤其是氯氟烴),但現在由于它們會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。其他應用較廣的工作介質有氨氣、二氧化硫和非鹵代烴(例如甲烷)。 

          制冷劑

          工作原理

          制冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量,然后在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式制冷機中,使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為制冷劑,如氟利昂(飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工質(由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氫化合物(丙烷、乙烯等)、氨等;在氣體壓縮式制冷機中,使用氣體制冷劑,如空氣、氫氣、氦氣等,這些氣體在制冷循環中始終為氣態;在吸收式制冷機中,使用由吸收劑和制冷劑組成的二元溶液作為工質,如氨和水、溴化鋰(分子式:LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末,極易溶于水)和水等;蒸汽噴射式制冷機用水作為制冷劑。制冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。1960年以后,人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究,并已將其用于天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度,且可增加制冷量,減少功耗。 它的性質直接關系到制冷裝置的制冷效果、經濟性、安全性及運行管理,因而對制冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

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